Saat Servis Kampas Ganda Motor Matic Harus Diampelas, Fungsinya Apa?

DELAPANTOTO – Servis rutin pada motor matic tidak hanya mencakup penggantian oli atau pengecekan CVT, tetapi juga menyentuh komponen penting seperti kampas ganda. Salah satu langkah perawatan yang sering dilakukan adalah mengampelas permukaan kampas ganda. Tapi, sebenarnya apa fungsi dari proses ini?


Kampas Ganda dan Perannya di Motor Matic

Kampas ganda berfungsi sebagai penghubung putaran mesin ke roda belakang melalui mekanisme CVT. Saat mesin mencapai putaran tertentu, kampas ganda akan mengembang dan menempel pada rumah kopling (outer clutch), sehingga motor mulai melaju. Jika kondisi kampas ini tidak optimal, gejala seperti motor terasa berat, selip, atau gredek bisa terjadi.


Kenapa Harus Diampelas?

Mengampelas kampas ganda bukan tanpa alasan. Berikut beberapa fungsi utamanya:

  1. Menghilangkan permukaan licin
    • Kampas yang sudah lama digunakan bisa mengeras atau mengkilap karena panas dan gesekan. Mengampelas akan mengembalikan tekstur kasar agar daya cengkeram meningkat.
  2. Membersihkan kerak debu kampas
    • Serbuk halus dari gesekan kampas bisa menempel dan membuat permukaan jadi tidak rata. Ampelas akan membersihkannya dan mencegah selip.
  3. Meningkatkan performa akselerasi
    • Permukaan kampas yang lebih kasar akan lebih cepat menempel ke rumah kopling, sehingga respons motor saat gas ditarik terasa lebih ringan.
  4. Mencegah gredek atau getaran di awal tarikan
    • Salah satu penyebab gredek adalah kampas yang terlalu licin atau kotor. Ampelas membantu memperbaikinya tanpa harus langsung mengganti komponen.

Kapan Waktu yang Tepat untuk Diampelas?

Pengampelasan kampas ganda sebaiknya dilakukan saat servis rutin CVT, biasanya setiap 8.000 hingga 12.000 kilometer, tergantung pemakaian. Jika motor sudah mulai terasa bergetar atau kehilangan tenaga di awal tarikan, bisa jadi itu waktu yang tepat.


Perlu Ganti atau Cukup Diampelas?

Jika ketebalan kampas masih dalam batas aman, pengampelasan bisa menjadi solusi praktis dan ekonomis. Namun, jika kampas sudah aus atau tipis, sebaiknya diganti agar tidak merusak komponen lain seperti rumah kopling atau mangkok CVT.


Kesimpulan

Mengampelas kampas ganda saat servis adalah langkah kecil dengan manfaat besar. Selain menjaga performa motor tetap optimal, cara ini juga memperpanjang usia pakai komponen dan mencegah masalah seperti gredek atau selip. Jadi, pastikan proses ini tidak terlewat saat servis berkala motor matic Anda.

Sumber: ptslot.web.id

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *